În primul rând, asigurați -vă că vehiculul este parcat în siguranță și deconectați terminalul negativ al bateriei pentru a preveni conectarea accidentală a circuitului. Pregătiți chei, șurubelnițe și unelte de sincronizare.
Căutați semne de sincronizare, care sunt situate în cea mai mare parte pe lanțul de sincronizare sau cureaua motorului și pot fi, de asemenea, pe scripete arborelui cotit, scripete ale arborelui cu came și alte părți. Apoi, în funcție de modelul vehiculului și de aspectul motorului, poate fi necesar să îndepărtați centura ventilatorului, centura pompei de apă, capacul de sincronizare, etc. pentru a observa clar componentele de sincronizare.
Utilizați instrumentul de sincronizare pentru a localiza pentru a determina dacă calendarul este exact. Dacă nu, trebuie ajustat. Pentru lanțul de sincronizare, reglați tensiunea lanțului; Dacă este o centură de distribuție, slăbiți tensionatorul și reinstalați centura pentru a o alinia cu marcajul de sincronizare.
Instalați piesele îndepărtate și confirmați că toate șuruburile și piulițele sunt strânse la cuplul specificat. În cele din urmă, reconectați terminalul negativ al bateriei, porniți motorul pentru a observa starea de funcționare a acestuia și utilizați instrumentul de diagnostic pentru a verifica parametrii relevanți pentru a vă asigura că calendarul este ajustat corect.
În timpul procesului de ajustare, trebuie menționate următoarele puncte tehnice: în primul rând, lucrările de curățare. Zona din jurul componentelor de sincronizare trebuie curățată înainte de reglare; În al doilea rând, precizia de aliniere a marcajului. Alinierea marcajului de sincronizare trebuie să fie exactă; În al treilea rând, utilizați instrumente speciale de sincronizare și asigurați -vă că sunt în stare bună de lucru; În al patrulea rând, controlați tensiunea lanțului de sincronizare sau a centurii; În al cincilea rând, efectuați ajustări în conformitate cu manualul de întreținere al producătorului de vehicule și specificațiile tehnice.