Bună, oameni buni! În calitate de furnizor de pompe de ulei, am văzut partea mea echitabilă de probleme legate de pierderea de presiune a pompelor de ulei. Este o problemă care poate cauza o grămadă de probleme pentru motoare și este important să știți ce ar putea fi cauza. Așadar, haideți să ne scufundăm și să aruncăm o privire la unii dintre vinovații comuni.
Componente uzate ale pompei
Unul dintre cele mai frecvente motive pentru care o pompă de ulei pierde presiunea este din cauza componentelor uzate. În timp, angrenajele, rotoarele și rulmenții din interiorul pompei de ulei se pot uza. Această uzură poate duce la goluri între piesele în mișcare, permițând uleiului să se scurgă în loc să fie pompat eficient. De exemplu, dacă angrenajele din pompă sunt uzate, acestea nu vor putea crea presiunea necesară pentru a muta uleiul prin motor.
Când componentele pompei sunt uzate, uleiul nu poate fi circulat la presiunea potrivită, ceea ce înseamnă că piesele motorului nu vor primi lubrifierea de care au nevoie. Acest lucru poate cauza frecare crescută, căldură și, eventual, deteriorarea motorului. Dacă bănuiți că componentele uzate sunt problema, ar putea fi timpul să înlocuiți pompa de ulei. Avem câteva opțiuni grozave, cum ar fiPompa de ulei 9807727980 9809524280 Pentru Citroen C4, C5, Dispatch, DS4, DS5, Releu 2.0 & 2.2 HDi DW10 & DW12care sunt concepute pentru a se potrivi modelelor specifice și pentru a oferi performanțe de încredere.
Pasaje de ulei înfundate
O altă mare problemă care poate duce la pierderea de presiune a pompei de ulei este pasajele de ulei înfundate. Uleiul dintr-un motor trebuie să curgă printr-o rețea de pasaje pentru a ajunge la toate piesele care au nevoie de lubrifiere. Dacă aceste pasaje sunt înfundate cu murdărie, resturi sau nămol, se poate limita fluxul de ulei.
Murdăria și resturile pot pătrunde în sistemul de ulei printr-un filtru de aer murdar sau din cauza uzurii normale a motorului. Nămolul, pe de altă parte, este adesea cauzat de o combinație de factori, inclusiv ulei vechi, temperaturi ridicate ale motorului și ardere incompletă. Când pasajele de ulei sunt înfundate, pompa de ulei trebuie să lucreze mai mult pentru a împinge uleiul și, în cele din urmă, s-ar putea să nu poată menține presiunea corespunzătoare.
Pentru a preveni înfundarea trecerilor de ulei, este important să schimbați uleiul și filtrul de ulei în mod regulat. Utilizarea uleiului de înaltă calitate poate ajuta, de asemenea, la reducerea formării de nămol. Dacă întâmpinați o pierdere de presiune din cauza pasajelor înfundate, poate fi necesară o curățare temeinică a motorului. Și dacă asta nu funcționează, s-ar putea să aveți nevoie de o nouă pompă de ulei. Consultați-nePOMPA ULEI 150001650R OPEL 1.6 CDTI NISSAN RENAULT 1.6 DCI R9Mpentru o opțiune de înlocuire fiabilă.
Nivel scăzut al uleiului
Poate părea evident, dar nivelul scăzut al uleiului este o cauză comună a pierderii de presiune a pompei de ulei. Dacă nu este suficient ulei în motor, pompa de ulei nu poate pompa ceea ce nu are. Acest lucru se poate întâmpla din câteva motive, cum ar fi scurgeri de ulei, ulei de ardere sau pur și simplu uitarea de a verifica și completa uleiul.
Când nivelul uleiului este scăzut, pompa poate începe să aspire aer în loc de ulei. Aerul este compresibil, în timp ce uleiul nu, astfel încât pompa nu poate crea presiunea necesară atunci când pompează aer. Acest lucru poate duce la o scădere a presiunii uleiului și la toate problemele care vin cu aceasta.
Pentru a evita această problemă, asigurați-vă că verificați regulat nivelul uleiului. Dacă observați că nivelul uleiului scade rapid, este posibil să existe o scurgere sau o altă problemă care trebuie rezolvată. Și dacă aveți nevoie de o nouă pompă de ulei pentru motorul dvs., avemPOMPA DE ULEI PENTRU MERCEDES - BENZ A6511800400 A6511801301 A6511802001 OP351se potrivește excelent pentru motoarele Mercedes - Benz.
Supapă de reducere a presiunii defectă
Supapa de limitare a presiunii este o parte importantă a sistemului pompei de ulei. Sarcina sa este de a regla presiunea uleiului din motor. Dacă presiunea devine prea mare, supapa se deschide pentru a elibera o parte din ulei și pentru a preveni deteriorarea motorului. Cu toate acestea, dacă supapa de limitare a presiunii este defectă, poate cauza probleme.
O supapă de limitare a presiunii blocată-deschisă va permite uleiului să ocolească calea normală a fluxului de ulei, reducând presiunea din sistem. Pe de altă parte, o supapă blocată-închisă poate face ca presiunea să crească prea mare, ceea ce poate duce și la probleme. Dacă bănuiți că supapa de limitare a presiunii este problema, ar putea fi necesar să fie inspectată și înlocuită dacă este necesar.
Vâscozitate proastă a uleiului
Vâscozitatea uleiului pe care îl folosiți în motor contează foarte mult. Dacă uleiul este prea subțire, nu va oferi suficientă rezistență la curgere și este posibil ca pompa de ulei să nu poată crea presiunea corespunzătoare. Pe de altă parte, dacă uleiul este prea gros, poate fi dificil pentru pompa să deplaseze uleiul prin motor, mai ales când motorul este rece.
Utilizarea unei vâscozități greșite a uleiului pentru motorul dvs. poate duce, de asemenea, la o uzură crescută a pompei de ulei și a altor componente ale motorului. Asigurați-vă că verificați manualul de utilizare al vehiculului dumneavoastră pentru a afla vâscozitatea uleiului recomandată pentru motorul dumneavoastră. Și dacă aveți nevoie de o nouă pompă de ulei, avem o gamă largă de opțiuni pentru a se potrivi diferitelor motoare și cerințe de ulei.
Concluzie
După cum puteți vedea, există mai multe lucruri care pot face ca o pompă de ulei să piardă presiune. De la componente uzate și pasaje de ulei înfundate până la niveluri scăzute de ulei, supape de limitare a presiunii defecte și vâscozitate slabă a uleiului, fiecare problemă poate avea un impact semnificativ asupra performanței motorului dumneavoastră.
Dacă întâmpinați o pierdere de presiune a pompei de ulei, este important să diagnosticați problema cât mai curând posibil. Ignorarea problemei poate duce la deteriorarea gravă a motorului și reparații costisitoare. Și dacă aveți nevoie de o pompă de ulei de schimb, suntem aici pentru a vă ajuta. Oferim pompe de ulei de înaltă calitate pentru o varietate de mărci și modele, precum cele pe care le-am menționat mai sus.
Dacă sunteți interesat să achiziționați o pompă de ulei sau aveți întrebări despre produsele noastre, nu ezitați să ne contactați pentru o discuție de achiziție. Suntem întotdeauna bucuroși să vă ajutăm în găsirea pompei de ulei potrivită nevoilor dumneavoastră.
Referințe
- Manuale de reparare a motoarelor auto
- Buletinele tehnice ale producatorului
- Articole din industrie despre sistemele de lubrifiere a motorului